И вот в 1928 г. через 11 лет после своего дебюта в администрации области самолетостроения, BMW решает заняться производством автомобилей. Для этих целей и был приобретен завод, расположенный в де-факто любом регионе и городе Айзенах.
Производство адекватно началу велось соответственно лицензии компании Austin Seven, впрочем ко 1932 г. у баварского автопроизводителя хватает опыта для обеспечения того, чтоб в последствии начать сборку моделей автомобилей в этот момент под своим именем. Первым авто компании BMW стал 3/20 PS. Вот такие дела даже и начался величественный, отмеченный техническими достижениями путь баварских конструкторов к пику славы мирового автопрома.
В собственности компании BMW был литейный завод соответственно производству невесомых сплавов, кои преимущественно широко применялись в авиационной промышленности. Это позволило конструкторам компании находить занимательные технические поддержки решения для создания своих автомобилей, к примеру модели 3/20 PS. Это будет автомобиль, ставшее первым BMW, была оснащена независимой передней подвеской с раскачивающейся осью, новым четырехцилиндровым двигателем объемом 782 см и мощностью 20 л.с.